REFERENZEN


SY COSY | LAGOON 421


Zustandsprüfung Lagoon 421 in Griechenland
Zustandsprüfung Lagoon 421 in Griechenland

EIN SEGLERPAAR WILL AUF LANGFAHRT OHNE SCHRÄGLAGE und deshalb haben sie sich für die Suche

nach einem Kreuzerkatamaran entschieden. Nach einem intensiven, genauen Briefing stelle ich ein Boots-Scouting mit zahlreichen passenden Doppelrümpfern zusammen, die sich zum langen Tourensegeln eignen.

Die Wahl fällt schließlich auf eine LAGOON 421 eines österreichischen Eigners, der damit Gästetouren in Griechenland gesegelt ist. Gemeinsam mit dem Kunden wird das Boot im Wasser und an Land ausgiebig untersucht. Nach einem Probeschlag unter Segeln und Motor wird klar das das neue Domizil für die nächsten Jahre gefunden ist. Der Zustand ist gut, besonders der Innenraum macht einen sehr gepflegten Eindruck. 

Es kommt direkt zum Vertragsabschluss, für den der Preis noch um eine stattliche Summe nach unten korrigiert werden konnte. Die neuen Eigner bereiten sich nun auf den Umzug auf zwei Rümpfe vor. YACHTVERSTAND

steht auch hier wieder beratend zur Seite bei der Ausrüstung und anstehenden Umbauarbeiten.


SY MAGRATHEA                     Viel Schiff für wenig Geld: Great Dane 28


Great Dane 28
Great Dane 28

EINE JUNGE FRAU WILL EINHANDSEGELN, hat klare Vorstellungen aber ein geringes Budget.

Mit einer sehr klar formulierten Bedarfsanalyse geht es auf die Suche nach dem passenden Boot.

Es muss zügig gehen, da die zukünftige Eignern das Silverrudder 2022 mitsegeln will! 

Also werden ganz fix 2 passende Objekte gefunden und wir starten eine gemeinsame Shopping-Tour

durch zugige Winterlagerhallen. Die erste alte Dame, die wir treffen, ist eine Dänin.  Eine BINANCA 27.

Insgesamt in ziemlich gutem Zustand. Leider muss das Unterwasserschiff neu aufgebaut werden, was einiges

an Zeit beanspruchen würde, die die Neu-Eignerin lieber schon auf dem Wasser verbringen würde ...

Die zweite betagte Dame, die zur Besichtigung bittet, ist ebenfalls Dänin, dazu noch eine Große:

eine GREAT DANE 28. Der Preis passt, der Zustand auch. Lediglich einige Kleinigkeiten neben den üblichen Winterarbeiten müssten gemacht werden und dann könnte es auch schon losgehen. Der Liegeplatz kann

ebenfalls übernommen werden. Kurz beraten, wird noch in der Halle die ernsthafte Kaufabsicht verkündet.

Der Vertrag ist zum Ausfüllen bereit, die Anzahlung gezückt aber der Eigner möchte gerne noch die

anderen Interessenten abwarten ...  

Also heißt es abwarten bis dann der Zuschlag in ein paar Tagen kommt.

Die stolze neue Eignerin hat das Boot mittlerweile eine Saison gesegelt und ist begeistert von den Segeleigenschaften. Genau so ein Schiff hatte sie sich gewünscht und vorgestellt.

 

Übrigens: dieses Projekt wurde vom float Magazin begleitet und ist unter folgenden Links zu finden:

https://floatmagazin.de/leute/fuenf-richtige-fuer-theresa-bootskauf/

https://floatmagazin.de/leute/theresa-findet-ihr-traumboot/


SY LUNA | BAVARIA 34 Holiday


Bavaria 34 Holiday
Bavaria 34 Holiday

EIN SEGLERPAAAR ZIEHT ES AUF DIE OSTSEE und sucht zu einem festen Budget ein möglichst neues Schiff

in tadellosem Zustand. Es soll zwischen 34 und 36ft groß sein und 2 Kabinen haben. Zunächst fand eine GRANADA 375 am Bodensee die Zuneigung der Beiden. Nach einer Zustandsprüfung befand ich das Schiff als nicht geeignet. Guter Grundzustand aber zu viele Baustellen für jemanden, der nicht "basteln" will. 

Im weiteren Verlauf der Kaufentscheidung besichtigten die Beiden auf meine Empfehlung einige Schiffe in Holland. Unter anderem eine DUFOUR 365, bei der ich sozusagen "Live" per Video und geteilter Fotos zu Rate gezogen wurde. Dann bekam ich an einem Samstag einen aufgeregten Anruf aus Stavoren. Die beiden hatten

Ihr Traumschiff gefunden: Eine BAVARIA 34 Holiday in der Special Edition Ausführung. Man war begeistert

über den Zustand und wollte zum Abschluss kommen. Bei der zweiten Besichtigung habe ich wieder über Fotos unterstützt und den Beiden gesagt, worauf sie achten sollen. Ich habe dann bei den Verkaufsverhandlungen unterstützt und man wurde sich schnell einig.

Jetzt hatte man plötzlich ein Boot. Und man wollte auf die Ostsee. Dort hatte man keinen Liegeplatz. Wie sollte man den für die kommende Saison bekommen, in der momentane Situation? Und es war ja schließlich schon Dezember.

YACHTVERSTAND konnte durch sein Netzwerk und seine gute Branchenkenntnis noch einen passenden Platz

in Marine Minde vermitteln. Die neuen Eigner freuten sich auf die neue Saison in ihrem Traumrevier! 

Allerdings musste das Schiff noch irgendwie dahin kommen. Der neue Eigner traute sich noch nicht alleine

und buchte bei mir eine Überführung mit Manövertraining um sein Schiff richtig kennenzulernen.

Nachdem wir das Schiff zusammen über den Winter entsprechend ausgestattet und umgerüstet hatten, ging es über Ostern 2022 für 9 Tage auf einen sehr kalten aber wunderbaren Überführungstörn. Das Wetter war, bis auf

die Lufttemperatur, sehr angenehm und es ging von Stavoren über Terschelling durch die vollmondhelle Nachtfahrt nach Cuxhaven, durch den NOK  in die Ostsee. Um dann über Schleimünde den neuen Heimathafen

in die Flensburger Förde anzulaufen. Mittlerweile haben die Beiden die erste Saison hinter sich. Sie sind begeistert von ihrem neuen Schiff und schwärmen immer noch v0m Überführungstörn und den vielen Eindrücken und Erfahrungen, die sie mit meiner fachkundigen Begleitung entspannt genießen und machen konnten.

Yachtüberberführung | Bavaria 34 auf der Nordsee
Yachtüberberführung | Bavaria 34 auf der Nordsee

SY GALATEA | Y-YACHTS         Inbetriebnahme und Über-führung einer 70" Yacht


 Y7 bei der Yachtüberführung ins Mittelmeer
Y7 bei der Yachtüberführung ins Mittelmeer

EIN DEUTSCHER EIGNER hat sich von Michael Schmidt Yachtbau sein Traumschiff, eine Y7 bauen lassen.

Für die Inbetriebnahme und Überführung sucht er sich professionelle Hilfe. YACHTVERSTAND stellt den

Co-Skipper und koordiniert die Garantie-Leistungen und Reparaturen in Palma de Mallorca.

Ein 70" Schiff und dieses leichte Vollcarbon-Gefährt  von Y-YACHTS insbesondere, ist ein komplexes System

mit allerhand aufwändigen Komponenten, die erst einmal verstanden und bedient werden wollen. Regalweise Handbücher und Bedienungsanleitungen mussten gelesen und angewendet werden um solch angenehme Dinge wie Induktionsherd, Weinkühler, Wasch- und Spülmaschine in Betrieb zu nehmen. Aber auch die umfangreiche Schiffstecknik mit Watermaker, Generator , Air-Condition und elektronischem Schiffsmanagement System

forderte einiges an technischem Sachverstand und Geduld bis alles zuverlässig seinen Dienst tat ...

Die Reise war auch für uns Profis nicht alltäglich, spannend und anstrengend. Zum Schluss konnte dem

Eigner sein Schiff wohlbehalten in Italien übergeben werden.

Die Y7 von Y-Yachts segelt schon bei wenig Wind sehr schnell
Die Y7 von Y-Yachts segelt schon bei wenig Wind sehr schnell
Nachtfahrten sind notwendig für eine pünktliche Überstellung
Nachtfahrten sind notwendig für eine pünktliche Überstellung

SY RALENTIR | VICTOIRE 1122


Victoire 1122
Victoire 1122

EIN AMBITIONIERTER SEGELEINSTEIGER sucht ein eigenes Schiff. Durch etliche Mitsegeltörns

bei sailing-classics.com und skipperteam.de hat er so viel Spaß am Segeln gefunden, daß er jetzt,

überwiegend alleine, auf  Langfahrt gehen will.

Am Anfang stellte er sich ein Schiff um 45 Fuss vor. In der engeren Wahl waren Schiffe von den

französischen Werften Bénéteau und Jeanneau. Weil er die schon kannte.

Durch meine Expertise, genaues Zuhören und eine Bedarfsanalyse, erstellte ich auch hier wieder ein maßgeschneidertes Portfolio. In die engere Auswahl kamen dann etwas kleinere aber solidere Schiffe.

Bei einer Besichtigungstour durch Holland konnte der Kunde von der Konzeptidee überzeugt werden.

Nach der Besichtigung von einer ETAP 37, zwei Breehorn 37, einer Winner 1120 und einer Océanis 40

fiel die Wahl auf die Victoire 1122. Ein grundsolides Schiff in perfektem Zustand.

YACHTVERSTAND übernahm die Vertragsverhandlungen in Holland und so konnte mit einem deutlichen Preisnachlass das Schiff im Frühsommer 2020 übernommen werden. Was stellenweise nicht ganz einfach

durch die Pandemie-Einschränkungen...

Gemeinsam mit dem Eigner wurde die Yacht dann auf eigenem Kiel über die Staande Mast Route bis nach

Kiel überführt. Eine tolle Gelegenheit, sein Schiff unter fachkundiger Anleitung kennenzulernen!

Unterwegs wurden wir etliche Male von interessierten Seglern auf das tolle Schiff angesprochen.

Mittlerweile ist der stolze Eigner alleine bis zu den Kanaren gekommen. Das Schiff hat sich bestens bewährt,

ohne nennenswerte Schäden und mit extremer Seetauglichkeit. Lediglich das ältere Großsegel hat seinen

Dienst quittiert. Mit Hilfe von YACHTVERSTAND wurde hier mit holm Segel in Schleswig ein verlässlicher Partner gefunden, der in extrem kurzer Zeit ein neues, hochwertiges Segel aus Hydranet bauen konnte.

So konnte die Reise, wie geplant, Anfang Januar 2021 weitergehen.

RALENTIR hat den stolzen Eigner mittlerweile 4x sicher über den Atlantik und bis zu den Oster-Inseln gebracht. 


SY AVENIR | Fisher 30 NE


Fisher 30 Northeaster
Fisher 30 Northeaster

EIN ÖSTERREICHISCHER SEGLER begeistert sich für die robusten, englischen Motorsegler der Marke FISHER. Im Speziellen für die 30" Northshore-Version mit Achterkajüte. Also fischt YACHTVERSTAND für ihn diverse der raren Exemplare in europäischen Gewässern. Nach diversen Angeboten wird zunächst ein Boot in Århus besichtigt, was sich aber schnell als zu große Baustelle in mäßigem, sehr verbastelten Zustand entpuppt. Es gehört einem dänischen Fischer (wie passend.) der darauf lebt ...

Dann findet sich ein interessantes Exemplar in Belgien. Aufwendig refitted, allerdings stand es 20 Jahre an Land.

Die Besichtigung war fast ein wenig skuril. Sie führte uns in ein abgelegenes belgisches Dorf, direkt neben einem Atomkraftwerk. Dort stand das Boot auf einem Gartengrundstück, wo es der Eigner liebevoll und sehr hochwertig renoviert hat. Unter anderem wurde es mit einer nagelneuen YANMAR ausgestattet, die noch nicht einmal in Betrieb genommen war! Zahlreiche intelligente Verbesserungen aus den besten Materialien in hochwertiger Ausführung konnten bewundert werden - der Eigner war Ingenieur und hatte als Ausbilder Zugriff auf die Lehr-Werkstätten des Atomkraftwerks...

Eine bessere FISHER 30 NORTHEASTER konnte man wohl nicht an Land ziehen. Also gab der Kunde sofort vor Ort noch ein Angebot ab und man wurde sich handelseinig.


SY MARIE | NAJAD 34 AK


Najad 34ac
Najad 34ac

EIN SEGELBEGEISTERTES PAAR sucht ein klassisches Tourenschiff. Er hat gerade seinen SKS gemacht,

Sie segelt schon seit der Kindheit und der Sohn hat auch Spaß dran, wird aber nicht immer dabei sein.

Es sind lange Törns und viel Zeit an Bord geplant.  Die Wahl fiel am Ende auf eine solide und geräumige

NAJAD 34 AK. Sehr gepflegt und gut ausgestattet, vor allem aber mit Kojen, die in der Länge für den

zukünftigen Eigner passten. YACHTVERSTAND konnte auch hier wieder zwischen den Parteien vermitteln

und einen für beide Seiten akzeptablen Preis taxieren. Man wurde schnell einig und so konnte dann im Frühjahr das Schiff übernommen werden. Neben der technischen Abnahme wurde hier von beiden "Neueignern"auch

noch ein Manövertraining gebucht. So konnte das Schiff stressfrei und umfangreich kennengelernt werden. Anschließend klappte das Handling so gut, daß die Eigner direkt eine 7-wöchige Reise in die schwedischen Schären unternahmen. Bis heute ist die ganze Familie sehr begeistert von dem Schiff und will es nicht mehr

her geben! Im Jahr 2020 wurde die Coronazeit für ein umfassendes Refit bei der Wegener-Werft in Wedel

genutzt. Mittlerweile ist das Schiff wieder in einem Top-Zustand und wartet auf weitere ausgedehnte Touren.


SY PAIKJA | BAVARIA 35 E


Gebrauchtboot suchen und finden: Zustandsprüfung eines Bavaria Yachts 35e
Bavaria 35 exclusive

EINE SEGELBEGEISTERTE FAMILIE will den nächsten Schritt gehen und sich vergrößern.

Die Freundschaft mit der FRIENDSHIP 26 soll, mangels Platz und wegen größerer Törnpläne beendet werden. Man will das Ijseelmeer verlassen und die Nordsee entdecken, um später ganz nach Portugal verholen.

Es ist auch schon ein Schiff gefunden: eine BAVARIA 35. Man ist begeistert von der Marke und dem ausgesuchten Schiff. Also gehts zum Besichtigungstermin mit ausgiebiger Probefahrt und finaler Inspektion an Land. Ausser den üblichen Mangelerscheinungen einer Großserienyacht (z.B. Osmose im Ruderblatt) ist nichts zu finden.

Mit ein paar Vitaminspritzen in Form von Pflege und Nachrüstung könnte dieser Patient in ein weiteres, langes Segelleben entlassen werden. Noch vor Ort gibt es die entsprechende Analyse und Werteinschätzung. YACHTVERSTAND geht in die direkte Verhandlung mit dem Makler und per Telefon wird beim Eigner der Preis nach unten korrigiert. Dann ist man sich handelseinig und der Vertrag wird direkt unterschrieben.

Die Familie ist auch nach einigen Segelsaisons und Refitarbeiten immer noch von ihrem Schiff begeistert

und hat bereits viele wunderbare Törns erfolgreich in der Nord- und Wattensee  absolviert.


JOLLENKREUZER, ODER WAS?


Ein gebrauchter Jollenkreuzer war nicht das passende Gebrauchtboot
20er Jollenkreuzer

E I N E   FA M I L I E aus Berlin möchte ihre zwei Kinder an das Segeln heranführen.

Dafür sucht der segelbegeisterte Vater ein passendes Gebrauchtboot: trailerbar, wenig Tiefgang, max. 1,5t,

Platz für alle, tauglich für Elbe und Berliner Wasserstraßen. Die Wahl fällt auf einen 20 Jollenkreuzer

mit Cat-Rigg...

Ich unterstütze zunächst mit einer Zustandsprüfung. Im weiteren Gespräch und durch meine fundierte

Beratung stellt sich raus, das dieses Boot für die zukünftigen Bootseigner, mit Ihren speziellen, eng gesteckten Anforderungen nicht geeignet ist.

In meiner Bedarfsanalyse empfehle ich einige geeignete Bootstypen, die dann  zum Kauf einer DEHLYA 22 führen.

Die Familie hat schon ihre ersten Sommerferien auf dem Wasser verbracht und ist hoch zufrieden und sehr glücklich mit der Entscheidung, wie sie mir noch aus dem Urlaub mitteilte.


SY KRISTINA | Nauticat 33


Eine Nauticat 33 - Der passende Yachtkauf für den neuen Bootseigner
Nauticat 33

E I N  S E G L E R  A U S  D E R  E I F E L  liebt das Segeln hat aber wenig Ahnung von Booten und wenig Zeit

sich welche anzuschauen. Er suchte einen Motorsegler mit 2 getrennten Kajüten und bat mich um Hilfe.

Anfangs war er auf eine FISHER 30 Northeaster fixiert.

Durch meine Bedarfsanalyse und Sichtprüfungen einiger Schiffe, konnte ich ihn für eine NAUTICAT 33 mit Poopdeck begeistern. Komplett in GFK (weniger Pflegeaufwand), wie sie ab 1979 in Finnland gebaut wurden.

Ich fand die Baunummer 599 in hervorragendem Zustand in Schleswig.

Sie gehörte einem ehemaligen Gutachter und Werftleiter. Durch den Zeit- und Erfahrungsmangel des zukünftigen Eigners war es wichtig ein Schiff in gutem Zustand zu finden. Ich erwirkte mit Makler und Eigner im Dialog

noch einen deutlichen Preisnachlass, so daß das Schiff Ende April in Schleswig übernommen werden konnte.

Mit dem Eigner gemeinsam startete dann die Überführung ans Ijsselmeer. Der Eigner hatte etliche Fragen und Ideen zur Ausrüstung, bei denen ich ihn beraten habe. Zur Nachrüstung eines Plotters zum Beispiel habe ich

auf dem Weg nach Holland noch einen Einbautermin bei Henningsen & Steckmest organisieren können.

Dabei habe ich dann auch die neuen individuell gestalteten Namensschriftzüge montiert.

Im weiteren Verlauf der Reise fasste der Eigner immer mehr Vertrauen zur KRISTINA und in seine eigenen Fähigkeiten. Die konnten während der Reise, ganz individuell, für sein neues Schiff durch gezieltes Manövertraining noch stark verbessert und ausgebaut werden.  

Durch die umfassende Beratung bei der Suche , dem Kauf, der Ausrüstung und im Umgang mit dem neuen

Schiff hat der neue Eigner ein genau für ihn passendes Schiff bekommen und freut sich jetzt auf viele

spannende Reisen mit seiner NAUTICAT 33 KRISTINA.


SY CORVO | Grand Soleil 343


Perfekte Bootssuche mit viel Erfahrung führte zu einer Grand Soleil 34
Grand Soleil 34

E I N  E R F A H R E N E S  S E G L E R P A A R  ist im Ruhestand, verkauft sein Haus und sucht ein neues, gebrauchtes Schiff für ausgedehnte Reisen. Zeitweise mit Familie.  Nach meiner Bedarfsanalyse suche ich ein komfortables, schnelles und solides Fahrtenschiff mit eigenem Charakter. Nichts aus der Großserie.

Ich hatte ziemlich schnell eine GRAND SOLEIL 342 gefunden. Das Schiff zeigte sich nach gemeinsamer Besichtigung in einem sehr guten Pflegezustand und gefiel den Kunden auf Anhieb. Da es aber das erste Schiff war, was angeschaut wurde, wollte man sich vor der Entscheidung noch einen breiteren Überblick verschaffen um sicher zu gehen. Mit meiner Beratung wurden noch einige Besichtigungen vermittelt. Letztendlich kam es dann zum überzeugten Kauf der zuerst besichtigten GRAND SOLEIL 342. Ich konnte den Preis noch nachverhandeln.

Das Ehepaar ist nach zahlreichen langen Reisen immer noch von Ihrem Schiff sehr begeistert. 

Ich stehe der Corvo-Crew weiterhin zur Seite und habe sie in Ausrüstungfragen beraten und auch beim ersten

Mal Mastlegen geholfen, wofür der Eigner sehr dankbar war. 

Das Bild zeigt übrigens einen meiner Design-Entwürfe für Neulackierung und Namensschriftzug.


SS SOLGLIMT | Fynske Jagt


Traditonsschiffe als Gebrauchtboot  finden
Traditionsschiff Danske Jagt

D E N  E I G N E R  dieses gaffelgetakelten Holzschiffes betreue ich seit dem Kauf 2001. Immer mal wieder

stehe ich mit Rat und Tat bei kleineren Umbauprojekten zur Seite oder übernehme Pflegearbeiten im Winterlager.

Während der Segelsaison habe ich mehrfach die Überführungen in die Ostsee übernommen oder bin weitere Etappen mitgesegelt. Das Eignerehepaar verbringt regelmäßig lange Sommer in Nordnorwegen.

Ich habe bei der technischen Ausrüstung beraten und einen Segelmacher für einen neuen Stand Segel gesucht.

Unter anderem habe ich das Farbkonzept erarbeitet, wie es im Bild zu sehen ist. Die jährliche Pflegearbeit sollte reduziert werden. Vorher war das Schiff naturlackiert.

Mittlerweile ist das Schiff verkauft. Hier habe ich beim Exposé und der Internetseite beraten und Hilfestellung

bei den Verkaufsverhandlungen gegeben. Die Eigner suchten dann ein neues Boot. Mit weniger Pflegeaufwand und einfacherem Handling.

Hier konnte ich dann mit einer umfangreichen Bedarfsanalyse zum passenden Schiffskonzept verhelfen:

Eine OE 32, die im folgenden Beispiel beschrieben wird.


SY TALTAL | OE 32


Eine OE 32 als Gebrauchtboot gefunden und nach 5 Jahren den Yachtverkauf organisiert
OE 32

D I E S E  O L L E  E N D E R L E I N  3 2  mit der Baunummer 200 ist eine der letzten schwedischen Bauten

von der Sundeved Yachtwerft. Das Schiff ist in einem ausserordentlich guten Zustand. Ich konnte dieses Schiff vermitteln, nachdem der Kunde sich zuvor für eine andere OE 32 begeisterte. Ein Selbstausbau mit komplettem Holzaufbau. Das Exposé beschrieb dieses Exemplar mit blumigen Worten, wie z.B. "liebevoll gepflegt". Nach meiner Besichtigung stellte sich dieses Schiff jedoch als Baustelle mit erheblichen strukturellen Mängeln dar,

so daß ich den Kunden vor einem Fehlkauf und viel Ärger bewahren konnte.

Ich berate und unterstütze bei der Neuausrüstung, individuellem Design und den Winterarbeiten, damit der Kunde im nächsten Frühjahr mit seinem neuen Schiff entspannt zur nächsten große Reise nach Norwegen

und zu den Shetlands ablegen kann.

Mittlerweile ist ein Segelmacher für eine neue Rollfock gefunden, die Elektronik ist instand gesetzt und

ein neues Ankerlicht mit Spezialbeschlag für Lampe und UKW ist installiert.

Und das Schiff hat neue, von mir designte, individuelle Namensschriftzüge erhalten: Der Name TALTAL bezieht sich auf die chilenische Stadt, zu der der Eigner eine besondere Verbindung hat. Deshalb das farbliche Zitat aus

der chilenischen Flagge und die Sterne als Schmuckelement.

Seit Anfang der Saison 2019 ist  für das Schiff ein neuer Besitzer gefunden. Innerhalb von 4 Monaten wurde

das Schiff zu einem sehr guten Preis verkauft. YACHTVERSTAND hat das Verkaufs-Exposé erstellt, die Anzeigen organisiert, die Besichtigungen mit zahlreichen potentiellen Interessenten durchgeführt und den Eigner bei

den Verkaufs- und Vertragsverhandlungen unterstützt.

Individuelles und persönliches Yachtdesign
Individuelles Designbeispiel